7月1日，拉萨至格尔木到兰州的集装箱班列从拉萨西站驶出
　　昨（7月1日）晚，随着T27次列车徐徐开出北京西站，京藏列车开行已满一周年。据北京铁路局负责人透露，北京西至拉萨T27/8次列车开行一年来，共安全运送旅客120余万人次。火车为人们进藏提供了便捷、经济的交通，让旅客们欣赏神秘莫测、雄浑豪放、壮美绮丽的高原美景，同时也让旅客们深切感受到了列车充满人性化的优质服务。

　　担任北京西至拉萨的T27/8次列车值乘任务的北京铁路局北京客运段京藏车队队长王长源说，车队是专门为开行京藏列车成立的，成立时间仅仅一年多，共有职工586人，是一个平均年龄只有27岁的年轻集体。

　　担任T27/8次列车治安维护任务的北京乘警支队京拉序列队33名干警，克服高原缺氧、高原反应严重等常人难以想象的重重困难，构筑起一道钢铁防线，成为名副其实的“天路卫士”。

　　26名车辆“守护神”筑起安全屏障钢铁巨龙蜿蜒行驶在海拔4000余米的高原上，一旦发生问题，将直接威胁广大旅客的生命安全。因此，在青藏线上，26名车辆检修人员被誉为是维持列车顺利开行的“守护神”。

　　京藏列车开行一年来，北京车辆段共检修青藏列车365列5475辆，为确保旅客安全筑起了第一道屏障。

　据了解，青藏铁路全线通车一年来，进出西藏铁路货运主要以敞车为主，集装箱运输提高了青藏铁路货运的安全性与便捷性。