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越野有很多种玩法：有的人喜欢爬坡，有的人喜欢在岩石上狂舞，有的人喜欢穿越雨林，还有的人喜欢挑战沙漠……这其中，挑战沙漠以其缺乏后援、与自然搏斗、对车子的考验以及不确定性成为了一个非常有吸引力的越野项目。但沙漠可不是随便就能去的，它需要的准备应该是这些项目里最繁琐的。而且到了沙漠当中，还会面对很多不可知的突发情况，如何处理这些情况就成了关键。本文就向您介绍了一个JEEP在沙漠中穿越的故事，其中有很多穿越沙漠的经验值得跟大家分享。想去沙漠探险吗？还是先来一次“虚拟”的沙漠之旅吧……
 库布齐沙漠介绍：
‘库布齐’在蒙语中意为“弓弦”。它长400公里，宽50公里，沙丘高10—60米，像一条黄龙横卧在鄂尔多斯高原北部，横跨内蒙古三旗。我们所拜谒的是杭锦旗段的库布齐。库布齐沙漠是中国第六大沙漠，也是距北京最近的沙漠。令京城人谈之色变的沙尘暴的源头之一就是库布齐沙漠。
 景点密集指数：★★★ 大自然的鬼斧神工 浩瀚的连绵沙丘
摄影指数： ★★★★ 无与伦比的自然和与之奋斗的人们、
驾驶挑战指数：★★★★★ 死亡之沙漠中的无人区，巨大的昼夜温差，面临无数的恶劣的自然条件和困难
美食指数： ★ 只有自备食品和水
住宿指数： ★ 沙漠里自带帐篷露营
驾驶后援指数：★ 无后援，无加油站
路况说明： 无路 绵绵沙丘
驾驶车型： JEEP小切 ——二辆六缸 一辆四缸
人员组成： 老河、老翟、醉虎、小均、劈叉、清咖（女）
6月12日 进入内蒙库布齐沙漠 在内蒙杭锦旗独贵特拉小镇的早上，我们把三辆JEEP车和备用油桶全部加满油后，便出发驶上了S215线。在过了库布齐世界沙漠公园的雕塑像，便看到了连绵起伏的沙丘已在我们的眼前。
 我们在16公里处停下车，把各车的轮胎放气降低胎压到1.5左右，这样的话会增加轮胎接触面积，增加车辆在沙漠里的通过能力。于是，车队便踏上了柔软的沙地，刚开始的沙地边上有许多防沙网，是由许多树枝组成的，车想进入还费了些功夫。在进入沙地不到50米的地方，初进沙地的老翟一不留神陷车了，在努力自救时，水箱处发出了异响，打开机器盖子观察，发现水箱严重漏水，还不止一处，是如泉的三股水向外滋滋的喷射着，在阳光下形成彩虹。我们大家看着全有些惊呆并感觉有些好笑；刚刚入沙地，JEEP车便出现严重问题，这咋整？
 好在我们离独贵特拉小镇才十几公里，老翟的车返回镇上修理水箱，余下二车在沙地上等待。由于惦记坏车的情况，还是全体返回到镇上一起等待，并又在修理厂重新检查所有的车辆状况，以防万一在沙漠里再出现问题了那可会非常严重。 |
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